テスラの完全自動運転FSDベータ版、アップデート後にまたまた値上げ予告

fsd-beta-10.68

イーロン・マスク氏は、テスラがFSDベータ版バージョン10.69の広範なリリースを開始した時点で、FSD ベータ版の価格を引き上げると発表しました。テスラは、この待望のアップデートにより、FSDに大幅な改良が加えられると見込んでいます。

テスラは先週末に完全自動運転FSDベータ版v.10.69の初期リリースを開始し、ベータテスターはすでにこのアップデートに関する情報を共有し始めています。非常に複雑な左折も解決したかもしれません。FSD ベータ版v.10.69の展開後、イーロン・マスク氏は、9月5日に北米で FSDの価格を15,000ドル(約205万円)に引き上げると発表しました。北米各地でのテスラのFSDベータオプションの現在の価格は以下の通りです。

  • 米国:12,000ドル
  • カナダ:12,800ドル
  • メキシコ:177,200ドル
  • プエルトリコ:10,000ドル
FSD ベータV10.69.2 のリリース後、FSD の価格は 9 月 5 日に北米で 15,000 ドルに上昇する予定です。
9月5日以前にご注文いただき、それ以降に納品される場合は、現在の価格が適用されます。
なお、既存の車両をFSDにアップグレードする場合は、テスラアプリからわずか2分で行えます。

マスク氏のコメントから、テスラはFSDアップデート・バージョン10.69のワイドリリース後、FSDの価格を約3,000ドル値上げすることになります。テスラは、今回特に慎重にこの新しいv10.69をリリースしています。先週、マスク氏は、今回のアップデートには「多くの大きなコード変更がある」と指摘しており、これがテスラがFSDベータ10.69を段階的に展開する理由となっています。

テスラのFSDベータ版v.10.69の展開戦略
テスラは、今後数週間のうちにv10.69を広範にリリースする予定です。先週末、テスラは約1,000人のベータテスターにアップデートをリリースしまし、この少人数のテスターへの最初のリリースで受け取ったすべてのフィードバックに対応する予定です。そして来週、さらに約1万人のベータテスターに対してバージョン10.69.1をリリースする予定で、3週目までには、テスラは残りのすべてのFSDベータテスターに10.69.2をリリースする予定とのことです。

FSDを体験してみたいが、まだすべてを受け入れる準備ができていない北米の顧客のために、テスラは強化型オートパイロットも復活させました。強化型オートパイロットの価格は以下の通りです。

  • 米国:6,000ドル
  • カナダ:6,400ドル
  • メキシコ:88,600ドル
  • プエルトリコ:5,000ドル

より精度が高くなったテスラFSDベータ10.69の35分間の走行映像は以下よりご覧ください。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・抜粋・編集して作成しています。

テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました