テスラモデルYは、欧州で好調に1年を終え、2022年11月の内燃機関車も含む販売台数ナンバーワンに選ばれました。オートモーティブニュース欧州によると、同車は19,133台を販売し、昨年11月に比べて260％以上増加しました。
モデルYは10月にトップ50から脱落していたため、11月はモデルYにとって大きな回復となったということになります。
販売台数のトップ3は以下の通り。
- テスラ モデルY- 19,144台
- ダチア・サンデール-18,746台
- トヨタ ヤリス- 17,309台
欧州におけるテスラの覇権確保は、テスラのベルリン工場の稼働率こうじょうとも相まって順調に推移しているようです。2022年はこれまで、3月にテスラモデル3、9月と11月にテスラモデルYと、6モデルが上位に食い込んでいます。
そして全体の販売台数に加え、以下の車種が大きく伸びている状況です。
- テスラ モデルY
- ダチア・サンデロ
- トヨタ ヤリス
- VW ティグアン
- VW ゴルフ
- フォード Puma
- 起亜 Sportage
- アウディ A3
年間では、プジョー208が193,743台を販売し、年間1位の栄誉を恐らく確固たるものにしました。12月と年末の全体的な数字が出れば、すべてが明らかになります。
イーロン・マスク氏はかつて、モデルYが世界で最も売れる車になるかもしれないと言っていましたが、これまでのところ彼の言う通りになる変遷をたどってきています。
しかし、生産が拡大し、テスラがまもなく月産10万台以上のモデルYを生産できるようになると、テスラはより安価なバージョンの車に注力する必要があると考えられます。北米でエントリーグレードのスタンダードレンジ版が出れば、モデルYは間違いなく世界で最も売れるクルマになるでしょう。
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