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日本の自動車メーカー各社やフォルクスワーゲン、航続距離向上に向け全固体EVバッテリーに注力

多くの自動車メーカーが、将来の電気自動車(EV)に全固体バッテリーを搭載することを検討しており、これによりエネルギー密度の向上、充電の高速化、そして重要な点として航続距離の延長が期待されています。テスラが全固体バッテリーの開発計画を発表して...
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フォルクスワーゲン、米国でのEVシフトを成功させる「すべての要素」を持つが、果たして?

フォルクスワーゲンのアルノ・アントリッツ最高財務責任者(CFO)は、欧州最大の自動車メーカーは、米国の自動車産業が電気自動車にシフトする中で成功するための「すべての要素」を持っていると述べました。にもかかわらず、VWは欧州、そして潜在的には...
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フォルクスワーゲン、今年からChatGPTを車両に搭載

フォルクスワーゲンは、OpenAIが開発した生成言語モデルChatGPTを自社の自動車に搭載する計画を発表しました。 ChatGPTを標準装備する初の量産メーカー 火曜日にネバダ州ラスベガスで開催されるコンシューマー・エレクトロニクス・ショ...
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フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェがついにテスラの充電規格NACSを採用へ

2025年より、フォルクスワーゲングループの車両は北米にある15,000台以上のテスラの急速充電ネットワーク、スーパーチャージャーを利用可能になります。 ようやくVWグループも フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、スカウト・モーターズは...
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テスラとVWが電気自動車の双方向充電を開始、しかし決して万人向けではない

今年11月に実施された調査によると、電気自動車を所有し、太陽光発電設備を備えた家庭を持つドイツの5世帯のうち4世帯が、電気自動車のバッテリーを家庭の蓄電池としても使用したいと考えています。 「双方向充電」の原理は簡単で、電気自動車をこれに対...
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今年の第3四半期世界最大のバッテリー需要企業はテスラ、しかし勢いは弱まる

市場調査会社アダマス・インテリジェンスが発表した新たな数字によると、今年第3四半期に世界の電気自動車に搭載されたバッテリー容量は、かつてないほど増加し、182.6GWHが使用されたとのことです。そのうちBYDは27.2GWhなのですが、BY...
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フォルクスワーゲン「私達にはもはや競争力なし」 テスラに追いつくため人員削減が激化

フォルクスワーゲンは、世界の自動車市場がEVにシフトする中、苦戦を強いられています。VWのCEOであるトーマス・シェーファー氏は、今週月曜日に追加人員削減を発表した後、以下のように警告しました。 「もはや我々に競争力はない。」 VW、人員削...
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フォルクスワーゲンCEO、2025年頃に2万2千ドルのEVは可能

フォルクスワーゲンは手頃な価格のEVを発売するのでしょうか?フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーメ最高経営責任者(CEO)は11月15日水曜日の会議で、2020年代後半には22,000ドル程度の電気自動車が可能だと発言しました。 バッテリー...
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テスラのEV市場支配の終わりの始まり、中国BYDがEV販売台数でテスラに肉薄

世界のBEV(バッテリー電気自動車)セグメントにおけるテスラの支配が終わりを告げる始まりなのでしょうか? 第3四半期にBYDが肉薄 2023年第3四半期に、テスラとBYDという2大全電動車メーカーの販売台数が同程度になるという異例の事態が起...
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内燃機関の終わりの始まり、フォルクスワーゲンは来年からノルウェーでEVのみを販売

ノルウェーは2025年から新車の内燃自動車の販売を禁止する予定です。 内燃機関式自動車の販売を停止 フォルクスワーゲンの輸入代理店であるモラー・モビリティ・グループによると、象徴的なゴルフと全電動車ID.4のメーカーであるフォルクスワーゲン...
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EVが売れない…、フォルクスワーゲンが独ツヴィッカウのEV工場で大幅人員削減の見通し

ドイツのツヴィッカウにあるフォルクスワーゲンの電気自動車工場が、人員削減を実施する見通しのようです。報道によると、ウェストザクセン州の工場で働く約2,500人の臨時従業員が影響を受ける見込み。 VW電気自動車戦略の中核をなす工場 フォルクス...
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フォルクスワーゲンCEO、最近勢いを増している中国の新興EVメーカーを脅威とは捉えず

フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーメCEOによると、フォルクスワーゲンは最近勢いを増している中国のEVメーカーに対して優位に立っている認識とのことです。というのも、中国EVメーカーが提供するクルマは欧州においてフォルクスワーゲンの2倍の価...
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VW公式、テスラ新型モデル3に「悪くない」、そしてVWの次期EVは「もっとエモーショナル」に

テスラのCEOイーロン・マスク氏と比較的良好な関係で、常にテスラをベンチマークしていたヘルベルト・ディース氏が1年前にフォルクスワーゲン・グループのトップを突然退任して1年が経過しました。 今回、9月1日午前中にテスラが待望の新型モデル3が...
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ドイツの電気自動車市場、フォルクスワーゲンはテスラに先行

テスラの3905台の新車登録台数は、ドイツ国内において、新しい四半期の開始時点で、テスラブランドとして過去2番目に多い数字でした。しかし同時に、ドイツ国内での競争も激化しています。フォルクスワーゲン・ブランドは、7月により多くの電気自動車を...
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テスラモデルY、気温が暖かくても公表されている航続距離を達成できず:コンシューマー・リポート

ライバルのEVも寒冷地では苦戦しましたが、モデルYは暖かい気温でも航続距離の予測値を下回りました。 全て同条件でテスト 非営利団体コンシューマー・リポートは、バッテリー電気自動車のクロスオーバー4車種の航続可能距離を3種類のの気温条件でテス...
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テスラ、世界的なEV販売競争においてドイツのライバルメーカーを圧倒

テスラがドイツベルリンに生産拠点を構えたもあり、伝統的な内燃機関車では欧州をはじめ世界中で売れていたドイツの自動車メーカー各社は、テスラ追いつこうと懸命になっていますが、その足元にも及んでいない状況です。 ギガファクトリーベルリンが貢献 ギ...
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フォルクスワーゲンのイノベーションハブが4つのEV関連先端技術を公表

VWの米国におけるイノベーションハブが、電動モビリティと持続可能な輸送における4つのブレークスルーを発表しました。 フォルクスワーゲンのイノベーションハブは、2020年にノックスビルのテネシー大学(UT)リサーチパーク(チェロキーファーム)...
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フォルクスワーゲンのシェーファーCEO、経営陣に「すべてが危機に頻している」

100年に1度の革命とも言われる世界的な電気自動車への移行の中で、これまで前例のない投資がドイツの伝統的ブランドに重くのしかかり、フォルクスワーゲンにとって厳しい時代が待ち受けていることがトーマス・シェーファーCEOの熱弁により明らかになり...
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VW、テスラのEV充電プラグNACS採用に向け交渉中も、トヨタは沈黙を守る

業界全体がテスラのNACS規格採用へ足並みを揃える中、世界トップクラスの販売台数を誇る自動車メーカー2社は、まだ明確な態度を示していません。しかし、この状況も近いうちに変わるかもしれません。 一気にNACS採用の流れ ここ数週間で、フォード...
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フォルクスワーゲン、EV販売台数低迷の理由は「顧客の強い拒絶感」

フォルクスワーゲンは、ドイツ北西部にあるエムデン工場での電気自動車生産を一定程度削減することになりました。既存大手自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが最近発表したコメントによると、今回の調整は「顧客の強い拒絶感」により、自社の電気自動車...
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