廉価版テスラ

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コードネームは「NV9」、廉価版テスラ「モデル2」プロジェクトはやはり延期へ

テスラがイーロン・マスク氏の否定発言にもかかわらず、「モデル2」とも呼ばれる2万5千ドルの廉価版テスラを後回しにしたようです。 プロジェクト・コードネームは「NV9」 テスラは、より安価な電気自動車を可能にすると期待される「次世代車両プラッ...
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今後数年間における13項目のテスラ潜在的需要要因のまとめ

テスラの販売台数が2024年第1四半期に減少したため、最近最もホットな話題の1つは、今後のテスラの消費者需要がどうなっていくか、という事です。2024年、2025年、2030年、テスラの需要はどの程度になるのでしょうか?誰も見当がつきません...
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「ロボタクシーは今のところ答えではない」、テスラの著名アナリスト

ウェドブッシュ証券のテスラアナリスト、ダン・アイブズ氏は最近のテスラの「ロボタクシーは今のところ答えではない」と発言しました。アイブズ氏は、テスラの青写真に廉価版テスラ、いわゆるモデル2を載せるべきだと考えています。 モデル2を優先すべき ...
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廉価版テスラ「モデル2」を作るのにはあまり興味が有りません:イーロン・マスク氏

ウォルター・アイザックソン氏によるイーロン・マスクの伝記には、テスラのエンジニア集団がイーロン・マスク氏に何年も働きかけ、ロボタクシーへの執着をやめ、より安価な大衆車を作る事業に取りかかった経緯が詳細に書かれています。その車は通常「モデル2...
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自動車輸送の革命に、イーロン・マスクCEOがロボタクシーのお披露目を予告

これまで、謎に包まれていた「ロボタクシー」(無人自動運転の自動車)のお披露目を今年2024年の8月8日に実施することをイーロン・マスクCEOがXにポストしました。 次世代プラットフォーム この「ロボタクシー」と廉価版テスラいわゆる「モデル2...
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次世代廉価版テスラ「レッドウッド」は2027年の話、ギガ・テキサス見学後のアナリストが指摘

テスラ(NASDAQ: TSLA)の廉価版次世代25,000ドル車、いわゆる「レッドウッド」計画は「ますます2027年の話になってきている」と、同社のギガファクトリー・テキサス工場を視察したアナリストがコメントしています。 レッドウッド実現...
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テスラのギガ・ベルリンで謎の目撃情報、次世代廉価版「モデル2」?

ベルリンにあるテスラのギガファクトリーの広大な敷地で、地元の観察者であるトビアス・リンド氏が、テスラの未来を垣間見るような光景を捉えました。ドローンで上空を飛行していたリンド氏は、珍しいものを発見し、その「謎の車」は、現在のどのテスラよりも...
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テスラ、コードネーム「レッドウッド」2025年後半の次世代EV発売を認める、急成長を予測

イーロン・マスク氏は、社内コードネーム「レッドウッド」と呼ばれるテスラ期待の次世代自動車について、興味深い詳細を発表しました。マスク氏は、この車両のインパクトについて、デザインだけでなく、より重要な製造プロセスを強調しました。この詳細は20...
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コードネームは「レッドウッド」、待望の廉価版テスラの開発計画、生産開始は2025年半ば

テスラは、2025年半ばまでにコードネーム「レッドウッド」と呼ばれる新しい大衆向けEV(廉価版テスラ、いわゆる「モデル2」)の生産を開始する計画をサプライヤーに通知したようです。 ロイター通信がこのニュースを報じたのは、テスラが2023年第...
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2万5千ドル廉価版テスラをギガ・テキサスから始め、そしてギガ・メキシコで「度肝を抜く」方法で本格製造へ

テスラCEOのイーロン・マスク氏は、次世代の25,000ドルの電気自動車(EV)の計画について、米国テキサス州オースティンのギガファクトリー・テキサスで最初に製造されることなど、いくつかの新しい詳細を語りました。 サンディ・ムンロとイーロン...
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「誰も2030年に2,000万台を期待していない」成長低迷のテスラに対して

テスラは、2021年夏の環境インパクト・レポートで初めて文書で表明し、その後も何度か再確認しているように、2030年に2000万台を販売する計画です。しかし、この10月中旬にイーロン・マスクCEOが慎重な発言をしたことで、投資家たちはこの実...
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次世代廉価版テスラ「モデル2」その未来のデザインの可能性

今月末から納車が開始されるサイバートラックに注目が集まる中、テスラは静かに真のゲームチェンジャーに取り組んでいます。テスラの研究開発のどこかに、より手頃な価格の次世代テスラ、いわゆる「モデル2」(モデルQやモデルCとも言われる。かつてイーロ...
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ギガファクトリー・ベルリンで次世代廉価版テスラ「モデル2」を製造へ:イーロン・マスク氏

テスラCEOのイーロン・マスク氏は2023年11月3日金曜日にドイツに飛び、ギガファクトリー・ベルリンを視察、その際に重大発表を行いました。マスクCEOが従業員に語ったコメントによると、この工場ではテスラの25,000ユーロの次世代自動車を...
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テスラの決算説明会で語られた、廉価版電気自動車「モデル2」の最新情報

テスラの2023年第3四半期決算説明会では、「モデル2」または「25,000ドルEV」と呼ばれる同社の次期次世代車の方向性と焦点について、興味深い見解が示されました。イーロン・マスクCEOは、サイバートラックの生産上の困難な課題と比較しなが...
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最新の伝記『イーロン・マスク』から明らかになったロボタクシーと廉価版テスラ車の真実

9月12日発売のウォルター・アイザックソン氏によるテスラとスペースXのCEOに関する伝記「イーロン・マスク」から、次世代廉価版EVやロボタクシーに関する興味深い示唆がありました。 ロボタクシー イーロン・マスク氏は長い間、自動運転車は単に運...
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テスラのリフレッシュ版モデル3?でも少し違うという車両がカリフォルニアで目撃される

ここ数週間、米国カリフォルニアの道路で部分的にカモフラージュされた新型テスラモデル3「プロジェクト・ハイランド」の目撃情報がいくつかあり、今回もその一例なのですが、これまでと少し違った姿をしているようです。 度々の目撃情報 最近のプロジェク...
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テスラの新工場ギガ・メキシコ、廉価版テスラ「モデル2」用に完全に新しい生産ラインを構築

2023年3月1日開催のインベスター・デイにおいて正式に発表されたテスラの新しい巨大向上、ギガファクトリー・メキシコの建設に時間がかかると予想されるのは、テスラが廉価版テスラ、いわゆる「モデル2」のコンパクトカーの新しい生産ラインに取り組ん...
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テスラの廉価版「モデル2」はモデルYのコンパクト版に

中国メディア「36 Krypton」によると、テスラは低価格の新モデルを中心に大幅な生産拡大計画を持っており、年間生産能力は400万台となる予定です。この動きは、2030年に年間販売台数2,000万台を達成するというテスラの大きな目標の一部...
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廉価版テスラ、いわゆる「モデル2」は年産400万台の予定との報道

テスラの低価格モデル(モデル2やモデルQ、モデルCなどと称される)はモデルYの小型版の小型SUVとなり、テスラは最大で年間400万台の生産計画をしているとのことです。 テスラ(NASDAQ: TSLA)は、低価格モデルのために最大で年間4百...
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テスラ株強気派は、インベスター・デイでの次世代プラットフォームに期待

2023年のインベスター・デイのイベントには、楽しみなことがたくさんあります。イーロン・マスク氏のマスタープランPart3が語られ、同社の製造能力の極限規模へどのように到達する計画かが明らかになると予想されます。これとは別に、EVメーカーの...
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