電気トレーラー

この18日間のイベント期間中、1台のテスラセミが1日平均574マイル（約924km）を走行したのに対し、ワットEVのニコラ・トレBEVは半分以下の255マイル（約410km）でした。 テスラセミは性能と航続距離の点でリーダー 北米貨物効率化...

このドライバーは、わずか1時間のトレーニングの後、テスラセミを運転した最初の日だったとのことです。 昨年12月に初めて納車されたテスラセミの市販車に関する多くの情報は今のところ不明ですが、このクラス8のオール電化トラックに関するいくつかの興...

正直に言うと、私は数学が苦手です。高校や大学では数学の授業はそこそこでしたが、科学や工学、その他の技術的な学位は取得していません。ですから、クリーンテクノロジーの背後にある数字について深く知りたいのであれば、おそらく私は適任者ではないでしょ...

昨年初めて納車されたテスラ初の電気トレーラー・テスラセミは、ディーゼルトラックと電気トラックの競合車を上回る性能を持っていることが、新しい仕様分析で明らかになりました。 特に米国では、多くの消費者が電気自動車技術に警戒心を抱いていましたが、...