2万5千ドル廉価版テスラをギガ・テキサスから始め、そしてギガ・メキシコで「度肝を抜く」方法で本格製造へ
テスラCEOのイーロン・マスク氏は、次世代の25,000ドルの電気自動車（EV）の計画について、米国テキサス州オースティンのギガファクトリー・テキサスで最初に製造されることなど、い...
サンディ・ムンロ
テスラの次のクルマが、2万5千ドルの廉価版小型車ではダメな理由
テスラは、最先端技術と素晴らしい性能を備えた豪華な高級電気自動車で知られています。しかし、同社はより幅広い層に対応するため、より手頃な価格の自動車を生産するという、大きな方向転換を...
テスラ・サイバートラックのメガキャスティングについて、自動車評論家サンディ・ムンロ氏がコメント
今月初め、ギガ・ファクトリーテキサスからサイバートラックのリアアンダーボディの鋳造画像が流出した。そしてそれは、長年自動車業界に身を置くベテランで、車両解体専門家のサンディ・ムンロ...
「より軽く、よりコスト効率が高い」テスラの充電コネクタ：サンディ・ムンロが分析
テスラ車を始めとした分解調査専門会社として名高いムンロ＆アソシエイツは、テスラの充電コネクタと充電ポートを分析し、CCSよりもコンパクトで軽く、コスト効率に優れていると評価しました...
テスラモデルS/Xは回転式スクリーン機構を搭載、分解で判明
テスラモデルSとモデルXには回転式スクリーンの機構が搭載されることが、サンディ・ムンロ氏チームによるティアダウン（製品を機能ごとに分解して分析すること）で明らかになりました。現在、...
テスラ モデルS Pladの芸術的な「パッケージング・シンフォニー」
テスラ モデルS Plaidは、どこから見てもまさに芸術品です。クラシックなデザインに現代的なディテールをふんだんに取り入れたこの車は、時代を超えた存在であり、新しい技術的ソリュー...