トピックス

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車体底面(サイドシル)に錆が発生したテスラモデル3:メカニックは高額な修理を避けるよう警告

ミヒャエル・シャルンベルク氏はテスラ車をよく扱い、テスラのドイツの顧客の多くにとって有名な存在です。リューベックにある彼のカーペイントショッ「ジュールス」では、電気自動車の事故による損傷を修理し、セラミックシーラントで塗装を保護し、定期的に...
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米国カリフォルニア州で、テスラモデル3を2万ドル以下で購入する方法

独特な収入状況により米国カリフォルニア州のある個人が複数の補助金の対象となりました。 良い状況が重なる テスラの25,000ドル以下の大衆向け電気自動車、いわゆる「モデル2」や「モデルQ」は発売までまだ1、2年かかるかもしれません。しかし、...
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テスラサイバートラック、エネルギー密度10%向上の4680バッテリーの新バージョンを搭載へ

2023年第2四半期決算説明会で、サイバートラックに新バージョンの4680バッテリーが搭載されることがわかりました。この新しいバッテリーは、エネルギー密度が約10%高いものです。しかし、テスラはこの件についての詳細を発表せず、エネルギー密度...
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テスラ、ギガファクトリー・ベルリン成功の裏に「25人の精鋭エンジニア」: イーロン・マスク氏

テスラはギガファクトリー・ベルリンの成功を目標としたこの精鋭部隊の一員となるエンジニアをまだ募集しているようです。 25丁拳銃(25人の精鋭) テスラ・ギガファクトリー・ベルリン・ブランデンブルクを稼働拡大させるための秘策は、イーロン・マス...
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投資家は不満、テスラの株価は第2四半期決算と説明会の後、10%以上下落…

先週水曜日7月19日のマーケットクローズ後に発表されたテスラの2023年第2四半期決算は、売上高、一株当たり利益ともにアナリスト予想を上回るものでしたが、その後の経営陣の発言はどうやら芳しくなかったようです。 テスラ株は、イーロン・マスク最...
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テスラの最新自動運転FSDベータ版11.4.6が従業員に展開され始める、その改良点は?

テスラの最新FSDベータ版であるバージョン11.4.6は、現在テスラの従業員によるテストが行われています。このソフトウェアはまだ一般公開されていませんが、テストが順調に進めば、近い将来リリースされるかもしれません。 しかし、大きな問題が発見...
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2023年第2四半期、テスラ車の北米における市場シェアは約4%

テスラの市場シェアは、最近は欧州で最も拡大スピードが早い状況です。 3大市場でシェア拡大 2023年第2四半期、テスラは北米、中国、欧州という3大市場における市場シェアを拡大し、過去最高を更新しました。 業界データ(12ヶ月前との比較)によ...
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テスラ サイバートラックの受注が190万台に到達、マスク氏「桁外れ」の需要

テスラサイバートラックの注文は、イーロン・マスクCEOが同車両の需要は「桁外れ」だと述べた数日後に190万台を突破しました。 外側だけでなく内部も テスラサイバートラックの注文は、この電動ピックアップトラックを受け取るまで4、5年待たされる...
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テスラ、自動運転ソフトウェアFSDオプションの移行が可能に、ただしいくつかの条件が…

テスラは、印象的な2023年第2四半期の決算発表で、249億ドルの売上高と27億ドルの純利益を報告し、ウォール街の予想を大幅に上回りました。しかし、多くの人々を驚かせたのは、同社が完全自動運転(FSD:Full Self-Driving)パ...
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テスラのイーロン・マスクCEO「多くの販売のために粗利を犠牲にすることは理にかなっている」

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は2日、同社の2023年第2四半期決算説明会で、「より多くの車両を生産するためにマージン(粗利)を犠牲にすることは理にかなっている」と述べ、経済情勢が不透明な中でもさらなる価格引き下げを示唆し...
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テスラ、2023年第2四半期のエネルギー貯蔵設備導入量が3倍以上に増加

一方で、太陽光発電設備の導入量は著しく減少しました。 拡大するエネルギー事業 テスラ・エナジー事業は、バッテリー・エネルギー・ストレージ・システム(BESS)の導入が急速に進む中、販売台数、収益性ともにこの2023年第2四半期は非常に好調な...
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テスラ2023年第2四半期決算説明会で語られたこと詳細まとめ

テスラ(NASDAQ:TSLA)の2023年第2四半期決算説明会は、マーケット終了後、同社の2023年第2四半期アップデートレター(決算説明資料)の公表に続いて行われました。テスラの第2四半期決算の数字は非常に印象的で、テスラの2023年第...
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CHAdeMO普及の立役者、日産までもが北米でテスラ規格NACS充電コネクタを採用へ

日産は、アリアと2025年以降将来のEVモデルからテスラが標準化へ動いている急速充電コネクタNACSへの切り替えを決定しました。 日本の自動車メーカーで最初の採用 日産は、米国とカナダにおいて、現在のCCS1(Combined Chargi...
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まもなく登場?「プロジェクト・ハイランド」新型テスラモデル3の再びの目撃情報

フロントエンドとリアエンドはまだカバーで覆われていますが、縦型の方向指示器の様子がよくわかります。 縦型方向指示器 製品場第1号が出てきたサイバートラックの話題で持ちきりな昨今、テスラがもうひとつ重要な発表を控えていることを忘れがちです。 ...
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フォルクスワーゲンのイノベーションハブが4つのEV関連先端技術を公表

VWの米国におけるイノベーションハブが、電動モビリティと持続可能な輸送における4つのブレークスルーを発表しました。 フォルクスワーゲンのイノベーションハブは、2020年にノックスビルのテネシー大学(UT)リサーチパーク(チェロキーファーム)...
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韓国サムスン、テスラの次世代自動運転コンピュータHW5(ハードウェア5)に4nmチップを供給へ

テスラは、ハードウェア4(HW4)として知られる最新の自動運転コンピュータを最近やっとの思いで世に送り出しましたが、同社はすでに次世代コンピュータの開発に取り組んでいます。韓国からの報道によると、テスラはHW5コンピューターに使用される4n...
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テスラ「サイバーキャノピー」テスラの新製品?

テスラは、新しいスーパーチャージャーステーションに「サイバーキャノピー」と呼ばれるものを配備する予定です。これはテスラの新製品なのでしょうか? ソーラー発電とバッテリー イーロン・マスク氏は、テスラがすべてのスーパーチャージャーステーション...
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テスラ投資家が2023年第2四半期決算説明会で知りたい5つのこと

テスラ(NASDAQ: TSLA)は明日(現地時間7月19日)、2023年第2四半期の決算説明会を開催する予定で、投資家は完全自動運転のライセンス、サイバートラックの価格と構成、スーパーチャージャーの拡大、4680バッテリーセルの開発に関す...
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テスラサイバートラック、航続距離350マイル(約563km)でデビュー?:噂

もし本当なら、シボレー・シルバラードEVは450マイルのバッテリーで航続距離競争の王者であり続けるでしょう。 航続距離350マイル ツイッターユーザーのBearded Teslaが、3人の関係者と極秘の会話をしたと主張している件によると、待...
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輸送業界に革命を起こす、電気トレーラー・テスラセミがディーゼルトラックをどんどん追い抜く映像

テスラセミの1台が最近、カリフォルニア州のドナー峠を走行し、他のクラス8セミトラックを楽々と追い抜く姿が目撃されました。 テスラセミ驚異の性能 テスラはこのクラス8電動セミトレーラーの発表時に、「野獣 」(ビースト)と呼ばれるテスラセミの能...
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