【熱マネジメント】オクトバルブの次なる進化：ミリワットの熱も逃がさない「統合型熱管理」
電気自動車（EV）の設計において、サーマルマネジメント（熱管理）は単なる快適性のための補助機能ではなく、車両の航続距離や充電性能、システム全体の安定性を決定づける核心的な技術へと進...
熱マネジメント
冬のEV航続距離を劇的に伸ばす唯一の解決策：ヒートポンプ搭載車を選べ
電気自動車への乗り換えをご検討中ですが、寒冷地での性能が気になる方はいらっしゃいませんか？ヒートポンプについてご説明いたします。冬のEV航続距離が落ちる現実と最新データ電気自動車の...
EVの常識を覆す！テスラのスーパー・マニフォールドV2の全貌
テスラが新型モデルYにスーパー・マニフォールドV2を初めて搭載しているようです。ただし、この仕組みはすべての車に搭載されているわけではありません。テスラは新型モデルYにスーパー・マ...
テスラ製ヒートポンプシステムの構造と低温時における航続性能への影響
テスラは、既成概念にとらわれない発想で、EV用ヒートポンプとして最高峰といえる製品を開発しました。テスラの新しい電気自動車には、現在ではすべてヒートポンプが標準装備されていますが、...