V2L / V2H / V2G

テスラModel Y LのPower Share機能解説 日本市場の課題と未来

テスラModel Y Lに搭載された双方向充電Power Share機能を詳細解説。V2H/V2Lの技術、既存オーナーの不満、そして日本市場におけるCHAdeMO規格との互換性課題と未来の可能性を分析します。

テスラが示したV2G低コスト化の真意:オンボードインバータがもたらす構造変化

電気自動車(EV)を巨大な家庭用電源、あるいは社会の電力網の一部として活用する双方向充電(V2H/V2G)。この機能は長年、自動車業界が掲げる甘美な理想像であり続けてきました。「E...

【エネルギー・ハードウェア】ついに解禁された「V2L」:Model Y専用アダプターに見るインバータ双方向化の謎

2026年5月28日、オーストラリアとニュージーランドのTesla公式ショップに突如としてある製品がリストアップされ、テスラ界隈に衝撃が走りました。Model Y向けの公式「V2L...

2026年、テスラは「ただのクルマ屋」を卒業する:V2G・V2H革命と日本市場の激変

かつて、テスラは「速くて賢い電気自動車を作る会社」でした。しかし2026年現在、その定義は完全に書き換えられようとしています。テスラのエネルギー部門は自動車部門を上回るスピードで成...

LcS Tesla News & Blogs – テスラ関連の情報発信サイトです

Carscoops が、モデル S の改良型を発見したように、モデル Y の改良型も発見しました。今回は、おそらくパフォーマンスバージョンであると思われます。テスラが刷新したモデル...

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世界中のレース場で新モデルのテストを注視している Carscoops は、ドイツのニュルブルクリンクで、改良型と思われる「モデル S」を発見しました。テスラは、おそらく「Plaid...

テスラ、第3世代モバイルコネクターでパワーシェア対応車両をさらに拡大へ

サイバートラックのローンチと同時に、テスラはファウンデーション・シリーズのサイバートラックすべてに付属する新しいモバイルコネクターをこっそりと発表しました。当初は、サイバートラック...

テスラ製サイバートラックから家庭へ給電するパワーシェアの仕様

テスラの『パワーシェア』は現在サイバートラックのみに搭載されている機能で、この電動トラックのセールスポイントのひとつです。 123kWhの大容量バッテリーを搭載したサイバートラック...

テスラとVWが電気自動車の双方向充電を開始、しかし決して万人向けではない

今年11月に実施された調査によると、電気自動車を所有し、太陽光発電設備を備えた家庭を持つドイツの5世帯のうち4世帯が、電気自動車のバッテリーを家庭の蓄電池としても使用したいと考えて...

テスラ車に搭載が予測される双方向充電機能と新型パワーウォール3

最近の新型電気自動車は、内蔵の標準ソケットから外部に電力を供給できるのがほぼ標準装備となっています。このような「ビークル・ツー・ロード」(V2L)の準備は実用的で、モデルによっては...

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2021年型GIGA上海製テスラモデル3にうってつけの自分で簡単に取り付けできるアイテムを、高評価商品を中心にご紹介します。これから納車を迎える皆様のご参考になればと思います。この...
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